Este lugar fue un paso estratégico incluso en la baja Edad Media, cuando se cruzaba el río Durance por medio de una barca unida a las dos orillas por una cuerda. Había que pagar un peaje por cruzar, y era tan rentable que el puente se reconstruyó y remodeló las veces que fuera necesario.
La reconstrucción a la que pertenecen estos pilares costó 210.000 francos, y el peaje rendía 28.000 francos al año. Un buen negocio. Ahora cruzar el río es gratis.
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